Seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik (EV) dan kendaraan hibrida-in, pengisian daya telah menjadi bagian integral dari kehidupan sehari-hari. Namun-tidak seperti-kendaraan bertenaga bahan bakar-lokasi port pengisian daya pada kendaraan energi baru sangat bervariasi. Ada yang terletak di dalam kisi-kisi depan, ada yang di atas roda belakang, dan ada pula yang di atas roda depan.
Biasanya, kendaraan listrik murni memiliki port-pengisian daya cepat dan port-pengisian daya lambat, dan penempatan kedua port ini juga dapat berbeda. Saat ini, desain yang berlaku menempatkan kedua port di dalam kisi-kisi depan; namun, pada beberapa kendaraan, port pengisian daya terletak di bawah kap, sementara pada kendaraan lain, terletak di bagian belakang kendaraan.
